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福特金牛座前驱还是后驱_福特金牛座前驱还是后驱好

ysladmin 2024-06-11 人已围观

简介福特金牛座前驱还是后驱_福特金牛座前驱还是后驱好       大家好,今天我来给大家讲解一下关于福特金牛座前驱还是后驱的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关

福特金牛座前驱还是后驱_福特金牛座前驱还是后驱好

       大家好,今天我来给大家讲解一下关于福特金牛座前驱还是后驱的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.虽然不是BBA 这款后驱车价格不高也有面 值得去看看

2.福特金牛座的空间大吗?它的性价比高吗?

3.凭良心讲,福特金牛座2019款,怎么养啊?哪款配置好?

4.福特金牛座的操控怎么样?它的缺点多吗?

5.福特金牛座底盘详解,看看为什么福特底盘世界第一

6.福特金牛座值得买吗

福特金牛座前驱还是后驱_福特金牛座前驱还是后驱好

虽然不是BBA 这款后驱车价格不高也有面 值得去看看

       上次车谈君给大家介绍过两款低调有里子的车型“福克斯PLUS”(金牛座)以及“低配版皇冠”(亚洲龙),然后就有朋友给车谈君出难题了,他想要稍微张扬一点的,价格又要不超过这两款车的中型轿车。车谈君就告诉他可以考虑去看看凯迪拉克CT4,基本上就是按照他的要求量身定做的。

       01.性价比高有实?

       作为一个二线豪华品牌,凯迪拉克CT4官方指导价为23.97万-25.97万,加上经销商优惠之后只要19.97万-21.97万。而金牛座经销商优惠之后为20.89万-26.89万,亚洲龙经销商优惠之后为19.48万-28.98万,可以说凯迪拉克CT4是基本上价格只跟这两款低调车型的中低配车型相当,价格相对而言还是比较实惠的。

       02.外观大气有面子

       凯迪拉克CT4的外型很有辨识度,车身造型看起来非常大气,灵动的腰身,加上全系标配的防爆轮胎,搭配18英寸曜黑铝合金轮毂,降低高速行驶安全隐患的同时也能突出大气的外观。而且凯迪拉克的标比福特以及丰田的标也要稍微更有面子一点不是。

       03.动力充沛有推背

       凯迪拉克CT4的整车尺寸可达4760*1815*1428mm,轴距2775mm,空间上来看比金牛座及亚洲龙小不少,但是按照德系标准,也算得上是迈过了中级轿车的门槛。

       凯迪拉克CT4采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,整备质量1540kg,推重比为0.154,搭载8AT手自一体变速箱,动力足够充沛,能够轻松体会到推背感。

       04.内饰精致有品位

       凯迪拉克CT4的内饰做得还是比较精致的,而且还打造了一种全新的中控布局,从8英寸悬浮式中央触控屏到多种操作快捷键,均微微向驾驶员倾斜,开起来感觉还是不错的。

       05.配置上面有惊喜

       在各种配置方面,凯迪拉克CT4最大的惊喜就是采用了前置后驱的方式,相比金牛座与亚洲龙的前置前驱来说,这种方式可以带来更好的驾驶操控体验。而在其他的科技配置方面,有部分配置会略少于金牛座与亚洲龙。

       06.写在最后

       总的来说,跟福特金牛座以及丰田亚洲龙两款低调的里子车相比,凯迪拉克CT4虽然在空间上面略小一点,但是作为一款后驱的车型,再加上一个凯迪拉克的标,卖一个福特和丰田中低配的价格,性价比还是非常高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特金牛座的空间大吗?它的性价比高吗?

       你好!

       各有差异,客观的说没有谁最强,两车相比,都有好于对方一面,也有不足对面的一面。凡事不能主观认定,要辩证,具体差异如下:

       乘坐舒适性,皇冠好,奥迪a6都不如它,金牛座稍差,但也不错

       排量和动力金牛座好,有1.5t,2.0t,2.7Tv6发动机,皇冠是2.5和2.0t,看你的追求。

       后排金牛座宽敞一点点,因为皇冠后驱,后排中间有隆起。

       油耗皇冠小点,10l左右,金牛座11升,不过跟个人驾驶方式有很大关系。

       隔音皇冠好点

       刹车皇冠好点,只是一点点

       品牌价值和在中国的认可,皇冠好一点点,但现在bba夺取了很多市场。

       保值皇冠好

       维修保养皇冠好

       质量稳定性皇冠好,丰田世界品质第一,没人不服

       驱动方式,皇冠后驱,操控更好。金牛座前驱,更省油,更简单。空间也大点。

       综上所述,看你的需求,如果年轻,金牛座,中年以上,皇冠,定位不同,没有还坏,毕竟车只是个工具,就看你用不用的顺手。

       喜欢车可以关注我的百家号:百家车马司

       纯手写,谢谢采纳!

凭良心讲,福特金牛座2019款,怎么养啊?哪款配置好?

       优点:动力方面没得说,配置方面也足够

缺点:石子撞击太大了 很吵。别的还没发现

内饰:内饰相对外观来说中规中矩,没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的,典型的中庸风格。

空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!

配置:其实我一直都是围绕性价比在说。性价比嘛,比过才知道,同学们对比去就是了!

动力:2.7双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个

操控:这么大一车这操控也是相当不错了!地盘相当扎实,买之前顶起来看了地盘,我的乖乖!不得了,大坨,大坨的铝合金摆臂,各种铝合金拉杆!给人一种强烈的厚实感!

油耗:v6这油耗 可以接受

舒适:很舒服,全车按摩和电动调节还有背部和腰部支撑不是盖的,普通座起来比5系舒服,没E舒服

优点:底盘、动力,隔音,用料。

缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!

外观:总体很大气,适合男人开。做工啥的个人要求不是很高,也没特别关注过哪里的接缝大了小了之类的。车灯是卤素的,都说不亮,我真觉得还好,夜间开车较少,也不打算换灯了。车漆看着也不错,以前不知道金属漆是什么意思,原来仔细看车漆里面还有波纹。

内饰:内饰不算豪华,但是科技感有哦!!!并且很庄重,很稳重!很诚实!

配置:性价比还好,之前预算就是30万之内,人生第一辆车,我一个95后,也没有那么多钱,所以在预算之内,性价比还好!但是!!!没有电动后备箱!!!

动力:245马力动力肯定没问题,120内没有任何压力,磨合期还没放开来跑,6AT变速箱不够先进,提速没有想的那么快,但是胜在稳定

操控:之前开的家里的面包车 感觉都差不多 主要是家里的五菱宏光太强了?

油耗:目前行驶了500公里,油耗现实9.9。应该可以接受吧 ,毕竟车重在这

舒适:也没开过什么高级车,感觉还是比较满意的,隔音方面风噪控制的很好,胎噪还是有的,比较胎宽在那里放着,另外舒适进入很显档次,装逼利器!!

福特金牛座的操控怎么样?它的缺点多吗?

       在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座,整个2019年的年度总销量仅仅为6701台,月均销量最低值低至不足300台;且年度销量相比2018年还有19.2%的同比下跌,然而就是在这种超低销量状态下,金牛座的口碑却一反常态的很理想,这就难免令人质疑福特的营销方式了,下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。

        造成金牛座销量低迷的原因有三点,均为无法克服的障碍。

        金牛座的车身尺寸达到5018*1884*1506,轴距2949mm,尺寸等级属于准C级(中大型)轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和,因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」,而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感,马丁中网并不适合这种C级商务型轿车,尾部的设计还算挺有眼缘,但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢?

       所以金牛座第一步就已经输了, 作为同级同价位的选项,金牛座至少要面对以下三台竞品。

        1:起售价跌破19万的别克君越,车身尺寸5023*1866*1462,轴距2905mm,尺寸等级与金牛座相当且价格也相当,不过至于设计感似乎更容易接受一些。

       2:优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5,车身尺寸4924*1883*1453、轴距2947mm,尺寸等级相当设计感也不错,重点是2.0T&10AT的纵置后驱系统。

       3:优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ,车身尺寸4925*1864*1477,轴距2850mm,尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些,同时品牌价值高一级。

       福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力,且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的2.0T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备,且变速箱匹配8AT也不算低水平,但是这一组合布局前置前驱只能实现8.5秒的破百成绩,性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定,金牛座的油耗表现是不够理想的。

        别克君越装备的是通用LSY型2.0T发动机,动力储备仅仅为177kw/350N·m,但是驱动君越却能实现7.5秒的破百成绩,性能的领先是无法反驳的事实;同时LSY发动机还有智能变缸技术,能在行驶中自动完成L4/2/4的切换,油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体,其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢?

        总结:两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力,再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探,存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选择金牛座不是没有道理的,福特 汽车 至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价,降维打击尚可有一线生机。

       未经允许请勿转载,保留版权保护权利

       福特金牛座定位为中型轿车,但是整车尺寸很大,基本能够达到中大型轿车水平,车长5018mm,已经超过了5米,宽是1884mm,轴距是2949mm,已经接近3米,另外金牛座的整体价格水平在中型车范围,22.89万到28.89万之间,并且有一定的优惠,基本在2万左右,金牛座整车配置比较高,入门车型配置已经够用,次低配车型配置已经非常全面,可以根据个人的用车需求进行选择

        福特金牛座整体的外观使用了家族式设计,外观尺寸很大,已经超过5米,整车气场很强大,经典的马丁式前脸很有 时尚 感和高级感,侧身一条腰线贯穿车身,非常简洁大气,有很强的商务感

        福特金牛座整体座舱格局没有明显的改变,中控屏换成了流行大屏设计,取消了大部分功能实体按键,整体行车信息和大部分功能操作,都能在中控屏上操作, 科技 感和 时尚 感很不错,换挡方式采用了旋钮式设计,整体的豪华感和高级感很突出,内饰的做工用料还不错,运用了真皮和大量的软性材质,整体配置非常丰富,还是很有竞争力的

        福特金牛座整体的空间表现很突出,乘坐舒适性很高,并且行驶有一定的高级感,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力很充沛

        ,百公里加速8.5秒,在同级别车型中表现还不错,有一定的竞争力

       总结:福特金牛座整体的空间表现不错,动力很充沛,价格水平不高,性价比很突出,还是很值得选择的

        长安福特的轿车销量当家非蒙迪欧莫属,以至于有人看到金牛座甚至会问“这是蒙迪欧的对手车型吗”,作为比蒙迪欧高半级的大哥金牛座存在感确实欠缺,就算终端成交价和隔壁帕萨特相差无几,也还是大把人更愿意选德系选手。不过,最近帕萨特铺天盖地的新闻来袭之时,你也许可以好好看完以下的文字,好好认识一下金牛座。

        在车厂争相将旗下的车型向年轻化、运动化方向发展之时,耿直的老美并没有大刀阔斧地给中期改款的金牛座添加肌肉,添加了一些国人喜欢的元素,“飞翼V”图案组成的网状进气格栅、专属设计的19英寸双色喷漆轮毂以及专属黑色车顶等,都出现在首次引进的金牛座Vignale车型,简单来说就是高端定制车型。如果你知道,在欧洲Vignale版本的蒙迪欧比普通版几乎贵一半的价钱(金牛座在欧洲没有Vignale版本),你可能也会叹一句,长安福特对于金牛座的定价是十分的厚道了。

        金牛座的设计师,大概是非常矛盾而又纠结的,既想保持纯正的美式风格,又想跟上时代的脚步,因此在设计内饰的时候,给金牛座加入了浓厚的商务气息之余,还在中控上安放了一块巨大的触控屏幕。12.8英寸的竖置中控屏带来的整体 科技 感提升非常明显,更搭载了由福特和百度联手打造的SYNC+系统,一句“你好,福特”就能解决从听歌到导航再到控制空调等操作。但对于old school派的我来说,阻尼质感良好的实体按键,在每一次按下/旋转的时候更能体会到车辆的质感。

        美系车的实在,体现在用料的扎实,这对我来说,比精细的设计感还要来得踏实。金牛座的后排乘坐感显然更好,通过中央扶手可以控制后排靠背调节、座椅按摩通风以及后排 ** 系统等,加上替代过去SONY音响的B&O,都让全新金牛座的舒适度提升了一个档次。虽然金牛座并没有大肆宣传其自动驾驶辅助的级别,但全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等功能是一应俱全,这台顶配车型还配备了360度全景影像系统,更是具备自动泊车入位/驶出功能。

        “这车不太适合女的开”是我听得最多的话之一,但适不适合只有开过的人才知道。开出去之前我也有点担心超过五米的车身在下班高峰的番禺大道北让我手足无措,但在走走停停之中我更多地是感受到金牛座的稳重,尽管D挡起步反应会有点小慵懒,但2.0T+8AT的动力组合不会出现乱窜,8AT变速箱的表现可圈可点,换挡逻辑清晰,反应足够聪明。来到高速以后,D挡的动力表现一如金牛座稳重的性格,即使切换到S挡再给一脚地板油,它也不会给你排山倒海的动力爆发或者推背感,如太极剑法,轻灵柔和,绵绵不断。

        也许长安福特并不如大众那样深谙国内市场营销之道,金牛座从2015年进入中国以来也一直低调,但它的细节、用料以及档次却是实实在在的,作为一款偏商务的中级轿车,“稳”也许是金牛座最擅长的,也是日后最需要打破才能获得更多销量的关键。

        这车很美国,争议不小,既有许多意外惊喜,又有不少哭笑不得。

        建议先租来玩一段时间,再做决策。

        至于怎么养?凭良心讲,一要有闲,二要有钱,三是不要听张三李四的话,独自一个人开心地顽。

        不知道,卖不起

福特金牛座底盘详解,看看为什么福特底盘世界第一

       优点:除了油耗和外观,其他都非常满意

缺点:不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,2.7旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!

外观:外观中庸,宜家宜商!

内饰:很大 米白色很漂亮

空间:这个车空间真不错,感觉比我之前的A6还要好。

配置:可以了,这个价位金牛旗舰还是不错的,最不满意的就是系统,长安福特要是有心就该低价或者无偿给首批金牛座车主换sync3,特别是像我们买了旗舰的,我们首批车主对这款车是更有发言权的,Apple换代还知道给半个月间买产品的客户补偿,就看长安福特有没有心了!

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:方向盘转向很轻松,自动巡航很省力,包括驻车,自动停车,科技性很高

油耗:一开始很高,但是还是能接受,开了一段时间以后,开高速不堵车可以开到8到9个油之间,城市里最低只能保持到11.5就不行再底了

舒适:隔音效果很好,音响很不错,大轮毂扁平胎还是感觉得到!座椅功能上绝对高级!皮质不是太软,美系范座椅舒适性:靠背竟然分三段可调,牛逼啊!侧翼可调真是俺们瘦子的福音,终于有包裹性了有没有啊!全部带加热通风按摩!反正虽然皮质不见得多好,还会起皱,但功能性满分,个人没开过座椅功能性更强的车,n项调节。噪音控制:隔音效果不是盖的,真不是盖的!前面双层玻璃很赞。速度高了有些风燥难免的!空调:这是三区还是4区恒温空调?反正功能性和空调效果都没得说,要是b柱还有出风口就满分了!哈哈,要求过分了!行驶舒适性:低速表现我很满意,但是120以上的表现有点掉链子,140巡航时方向盘紧致感下降,小震动明显,开得容易胳膊酸

优点:空间,很大,很舒适

缺点:最不满意的大灯,大灯,大灯!哎

外观:外观沉稳大气,适合我的年龄!

内饰:内饰用料不错,但是设计感不强,豪华感一般吧。

空间:后宽敞

配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuang bi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。2.0入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。

动力:发动机很好,噪音小,动力足和变速箱的匹配的很好。6速够用了。

操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位

油耗:目前没过磨合期还,只开了400公里左右,真心费油,几乎每次出门都要加一次油

舒适:开起来挺爽的 隔音效果很好

福特金牛座值得买吗

福特金牛座是一台中型轿车,福特金牛座是福特旗下唯一一台B+级轿车,功能繁多的后排座椅令大家对金牛座有很深的印象。金牛座是在通用CD4平台上制造的。

前悬架:

金牛座的前悬挂采用大家耳熟能详的麦费逊悬挂,结构相对紧凑和简单的麦费逊悬挂是前驱车型的首选悬挂类型。在底盘用料上金牛座可谓是吊打同级别产品了,前悬架包括转向节以及转向节都采用了铝合金材质,福特在悬挂的用料上一直喜欢下血本,轻量化铝合金的使用率非常高,较低的簧下质量使金牛座拥有如履平地一般的减震效果。

后悬架:

后悬挂采用多连杆结构,金牛座的后悬挂下摆臂采用了结构较为复杂的H型控制臂,全铝制的下控制臂表现优秀。约束控制臂采用了钢材,由钢板冲压而成,之所以采用钢材是因为考虑到悬架运动时产生的干涉问题,铝合金体积较大,容易和摆臂产生运动干涉。

碰撞测试:

根据美国IIHS碰撞测试中显示,金牛座的碰撞成绩为A,成绩合格。在碰撞时,安全气囊及时弹出,驾驶员可以受到很好的保护。安全带的束缚性较佳,假人受到了较好的限制。不过车身下方入侵量较大,驾驶员的左脚有可能会受伤,同时金牛座也缺乏自动刹车系统。因此总体而言金牛座的安全表现不算很好,但也绝不差。

       问题一:买车买福特金牛座好?还是大众帕萨特好? 这两款车都是比较不错的,但相对来说金牛座更出色一些,看起来也要更大气上档次一点,空间、配置亦是不俗。

        问题二:说福特金牛座性能特别好? 看你是说哪方面性能了,动力的话,1.5T、2.0T、2.7T三款发动机动力各不相同,2.0T性能就不错了,2.7T那就不提了。如果是驾乘感受的话,金牛座空间很大,隔音尤其好,舒适性我体验过不错的,操控性更算是同级别之最吧。性价比来说金牛座一直是优势,特别是1.5T的车型,市区很适合,25W左右可以买到至尊顶配,配置相当丰富

        问题三:福特金牛座到底值不值得买,看看自动泊车功能吧 福特金牛座优点是车子空间大,舒适性好,但是保有量相对少,在维修保养和保值性方面不是很有优势,值不值得主要看更侧重哪一方面了。

        问题四:别克君越和福特金牛座买哪个好啊 别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些,别克君越的保有量大,在车子的维修保养方面相对更有优势。

        问题五:福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好 对比的话还是福特的金牛座好的多,这两个车对比有点牵强 金牛座在30万左右很值得买,迈锐宝15万左右吧!

        问题六:雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版,对标的是林肯车型!福特金牛座也一样是中大型轿车,从豪车角度来说雷克萨斯更好,尤其是做工和品质。另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜

        问题七:25万左右君越怎么样啊,但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好? 是的,你是对的,25W左右买这两款车都可以,但是金牛座空间更大,配置也更高,像是25W左右的1.5至尊已经有LED大灯,全景天窗等等配置了。

        问题八:福特金牛座和锐志哪个好? 锐志是中型轿车,后驱!和蒙迪欧一个级别,金牛座是中大型轿车

        问题九:新帕萨特和福特金牛座哪个好? 帕萨特是B级车,金牛座是C级,车身尺寸跟奥迪A6是一样的。

        但是论保值率和故障率,大众的帕萨特更好一些。

        问题十:福特金牛座和大众迈腾2017款 哪个更好 你好、个人理解:福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、(但发动机只是1.4T、不建议购买)选迈腾果断1.8T起步、有米的话建议2.0T、金牛座建议2.0T、2.7T、不建议1.5T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合、选择多样化!新迈腾是从全新MQB

        横置发动机模块化生产!配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。

        看你怎么选了:选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾!!望了解!!

       好了,今天关于“福特金牛座前驱还是后驱”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“福特金牛座前驱还是后驱”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。